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ウェイクとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとパイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  パイザー
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 66万円
パイザーの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 

    本体価格
    79.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 両側パワースライドドア純正ナビパノラマモニター

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正8インチSDナビTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB&HDMI対応 パノラマビューモニター 前後ドラレコ 両側電動スライド ETC LEDライト&フォグ 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 純正ナビ 片側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII レジャーエディションSAII ルーフラック マットブラック塗装 新品マッドタイヤ4本 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth対応 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
393
88.2万円
関西
277
90.5万円
東海
253
93.1万円
北海道
83
96万円
九州
298
94.5万円
東北
120
99.1万円
北陸・甲信越
110
91万円
中国
129
97.4万円
四国
69
100.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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ウェイクとパイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  パイザー
135万円189.5万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
658 排気量(cc) 1498~1589
52~64 最高出力(馬力) 100~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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