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パイザーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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パイザーとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  パイザー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
54万円66万円
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中古車相場 22万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 306
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー エアロダウンカスタム ワンオーナー キーレス エアコン フルフラット 電動格納ミラー MOMO製ウッドハンドル ドアバイザー カセットデッキ 取扱説明書 保証書 運転席&助手席エアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 PART4WD 両側パワースライドドア LEDヘッド・フォグランプ スマートアシスト 衝突回避支援 コーナーセンサー スマートインナーミラー バックカメラ スマートキー・スペア

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用 スマートアシスト LEDヘッドランプ/フォグランプ

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G リミテッド 修復歴無しオートATチェーン式エンジン

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD スマートアシストIII・フォグランプ・アルミ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン AT AT車

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 エアコン 両側スライドドア 運転席助手席エアバック

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 検10.9 AC PS Bカメ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    49.9万円

関東
0
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関西
1
54万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
66万円
四国
0
---
地域別台数
関東
84
93.8万円
関西
36
104.6万円
東海
33
103.4万円
北海道
12
78.8万円
九州
58
83.2万円
東北
26
106.6万円
北陸・甲信越
21
118.1万円
中国
23
109.5万円
四国
13
96.6万円

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パイザーとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  パイザー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
119.9万円181.9万円 新車時価格 132万円188.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1640×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1589 排気量(cc) 658
100~115 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパイザーの中古車は2台、ハイゼットデッキバンの中古車は306台掲載しています。
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