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ネイキッドとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   米国トヨタ  セコイア
VS
12.5万円98.8万円
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中古車相場 258.8万円1035万円
セコイアの相場表を見る
134 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア ベンコラ ターボ Bカメラ ETC HID 検10/6

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リフトアップ イーグルブルーグレー全塗装

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX Fハマーフェース 17インチAW リフトアップ ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G エアバック・Tベル・W/P交換済・キーレス・パワステ・ルーフレール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC 4AT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ タイミングベルト交換済み CD 室内清掃済み

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ タイミングベルト一式交換 magical gearパーツ(フロントコーナーバンパー リアコーナーバンパーバックドアガーニッシュ リアライセンスガーニッシュ スカッフプレート ワイドバイザー) Kenwoodオーディオ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレスエントリー 電動格納ミラー 5MT 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 修復歴無し 走行21.698キロ キーレス 丸目ヘッドライト ルーフレール ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    40.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー レザーシート SR

    本体価格
    425万円

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    本体価格
    1035万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 4WD 2010yモデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX サンルーフ フルセグTVナビ バックカメラ 20インチホイール ETC キーレス フリップダウンモニター

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    340万円

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  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 貨物登録/社外ホイール/革シート/10インチナビ

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    310万円

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    258.8万円

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    999万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 2008y V8 4WD 1No 5700cc 3UR

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 2011年 新車並行 8人乗 サンルーフ XD-SERIES20インチAW 社外LEDヘッドライト TOYOTAグリル 革シート カロッツェリアナビ フロント サイド バックカメラ パワーシート サードシート電動 スペア有

    本体価格
    413万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 

    本体価格
    278万円

関東
48
33.8万円
関西
11
38.8万円
東海
23
38.7万円
北海道
5
46.6万円
九州
8
31.5万円
東北
10
39万円
北陸・甲信越
7
54.9万円
中国
16
35.8万円
四国
6
35.3万円
地域別台数
関東
3
777.6万円
関西
3
515.3万円
東海
10
348万円
北海道
1
278万円
九州
1
310万円
東北
1
699.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ネイキッドとセコイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   米国トヨタ  セコイア
91.9万円153万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4600~5700
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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