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ネイキッドとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとGLEクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 485万円1947万円
GLEクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア ベンコラ ターボ Bカメラ ETC HID 検10/6

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ネイキッド G Sパッケージ 前後ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L 車検R8年9月 キーレス ベンチシート

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 平成13年式車検令和10年1月走行157700キロタイミングベルト交換済み5速MTターボキーレスエアコンパワステフル装備電動格納ミラー社外CDデッキバックカメラETC社外アルミ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ベージュ塗装・マット仕上・キーレス・電動格納ミラー・

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L 後期モデル ルーフキャリア ナビ ETC コラムAT ベンチシート 車検2年

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ タイミングベルト一式交換 magical gearパーツ(フロントコーナーバンパー リアコーナーバンパーバックドアガーニッシュ リアライセンスガーニッシュ スカッフプレート ワイドバイザー) Kenwoodオーディオ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ G キーレス ETC 電動格納ミラー 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    35万円

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    1298万円

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    本体価格
    485万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ ランニングボード 純正ドライブレコーダー Harman/Kardonサウンド 22インチAW パノラミックサンルーフ

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    1258万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    817.8万円

関東
46
34.7万円
関西
17
33.5万円
東海
22
43.2万円
北海道
6
48万円
九州
8
36.1万円
東北
11
37.3万円
北陸・甲信越
7
55.3万円
中国
13
36万円
四国
6
40.1万円
地域別台数
関東
18
1180.1万円
関西
6
1133.9万円
東海
5
1142.8万円
北海道
2
984.4万円
九州
1
1278万円
東北
3
1123.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ネイキッドとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   メルセデスAMG  GLEクーペ
91.9万円153万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
659 排気量(cc) 2996~3982
58~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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