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テリオスキッドとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
9.8万円113万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 278万円699.9万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
201 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ キーレス Tベルト交換済み

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 4WD ETC ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD マニュアル5速 4WD ナビ ETC ワンセグTV ドラレコ前後 社外アルミホイール

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD 5速マニュアル/ETC/タイミングベルト交済

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD ・タイミングベルト交換済・キーレス・4WD

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD ターボ 4WD 禁煙車 キーレス ドラレコ 取扱説明書 電動格納ミラー 社外アルミ 運転席&助手席エアバッグ ドアバイザー エアコン カセットデッキ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX メモリーナビ/フルセグ 純正アルミ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 4WD 5速MT

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ テリオスキッド 4WD   カスタム メモリアルEd 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 検2年含 ターボ ナビ(フルセグ・Bluetooth) バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    388万円

関東
54
37万円
関西
18
40.8万円
東海
14
28.7万円
北海道
31
30.3万円
九州
19
40.7万円
東北
23
36.2万円
北陸・甲信越
23
38.8万円
中国
8
33.4万円
四国
11
43.2万円
地域別台数
関東
24
441.2万円
関西
8
396万円
東海
16
394.6万円
北海道
5
389.8万円
九州
2
399万円
東北
3
401.7万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
8
376.4万円
四国
1
379万円

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テリオスキッドとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
121.6万円163.1万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
659 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 204~286
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は201台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は68台掲載しています。
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