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モコとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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モコとシャレードの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  シャレード
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 6
  • 日産 モコ 660 X Wエアバック ABS 純正ディスプレイオーディオ ETC車載器1.0 バックカメラ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーフリーシステム シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ Bカメラ ETC ドラレコ Pガラス マニュアルエアコン プッシュエンジンスターター インテリキー 助手席下収納スペース パンク修理キット ヘッドライトレベライザー 灰皿風コインケース 後席リクライニング

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 モコ 660 S フルセグTV スマートキー ETC 電格ミラー

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X ナビゲーション/ETC/Bモニター

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 検2年お渡し

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD フルセグ シートアンダーボックス アイドリングストップ 電動ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 バックカメラ オートエアコン スマートキー 衝突安全ボディ ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ETC オートエアコン 14AW ベンチシート 電動格納ミラー トラクションコントロール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    1.1万円

  • 日産 モコ X 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ

    本体価格
    70万円

関東
394
29.1万円
関西
203
29.9万円
東海
196
30.3万円
北海道
88
35.6万円
九州
287
31万円
東北
127
34.5万円
北陸・甲信越
115
35.9万円
中国
123
30.9万円
四国
73
30.6万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
1
108万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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モコとシャレードのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  シャレード
107.9万円165.8万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
52~64 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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