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フーガとオプティを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ダイハツ  オプティ
VS
19.8万円493.8万円
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中古車相場 15.4万円93.9万円
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324 中古車掲載台数 20
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 助手席オットマンETC純正AWドラレコBカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革 20AW フルエアロ 車高調 トランクスポイラー クルコン シートヒーター&シートエアコン オットマン シートメモリー 社外ツィーター B・Sカメラ ブルートゥース DVD再生 CD録音

    本体価格
    103万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ ワンオーナー 全方位カメラ Bluetooth クルコン ビルトインETC 純正18インチAW コーナーセンサー パワーシート MTモード付AT LEDオートライト ハーフレザー 電動格納ミラー

    本体価格
    179万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ 黒本革シート

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革フルエアロ 新品車高調 WORK20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 前後ドラレコ 黒革シート オットマン シートヒーター・ベンチレーション パワーシート ETC LEDヘッド Bluetooth 全方位運転支援 レーダークルーズ コーナーセンサー USB コンフォートサス 読書灯 シートメモリ BSM

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ ナビ バックカメラ マフラー ローダウン シートヒーター レザーシート ETC HID フォグランプ スマートキーウッドパネル リアスポイラー インフィニティエンブレム

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート純正HDDナビB&Sカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシート インテリキー革巻きHステアリングリモコンDVD/CD再生DAA/C HIDヘッドFフォグDバイザPガラス純正18インチAWスペアタイヤ

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品タイヤ/純正 HDDナビ/エマージェンシーブレーキ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
146
123.6万円
関西
36
118.4万円
東海
49
110.7万円
北海道
19
111.8万円
九州
28
97.9万円
東北
13
86.1万円
北陸・甲信越
16
130.6万円
中国
10
95.5万円
四国
7
100.5万円
地域別台数
関東
5
30.5万円
関西
4
75.6万円
東海
1
82万円
北海道
2
63.5万円
九州
2
29.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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フーガとオプティのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ダイハツ  オプティ
399万円626.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2495~3696 排気量(cc) 659
225~333 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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