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S660とオプティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ダイハツ  オプティ
VS
109.8万円515万円
S660の相場表を見る
中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
534 中古車掲載台数 23
  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ フルエアロ ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正MT ADVANレーシングアルミホイール(RZII) SPOONブルーワイドドアミラー HKSレーシングサクション Jmodeディフューザーハーフスポイラースクーデリア Jmodeロールバーガーニッシュ BLITZ車高調 HKSマフラー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ レザーシート クルコン スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    135万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ターボ センターディスプレイ ユーザー下取車  整備記録簿付 ソフトトップ Bluetooth HDMI ハーフレザーシート ETC バックカメラ クルコン ユーティリティーBOX 点検整備付

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSフラッシュエディター ハイオク仕様 無限フルエアロ・リアウィング・マフラー 社外ハードトップ シルクブレイズブルーミラー 運転席レカロシート 助手席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    314万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ボンネット&フェンダー&リアスポ モデューロバンパー HKSマフラー カーボンハードトップ バックカメラ LEDライト SHOWAサス ドリルドローター HKSエアクリ クルコン モデューロ15&16AW

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2025オートサロン展示

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/純正ナビ/1オーナー/禁煙車/6MT

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/スマートキー/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    250.6万円

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

    本体価格
    55万円

関東
190
226.9万円
関西
58
215.6万円
東海
148
238.8万円
北海道
6
198.5万円
九州
52
205.5万円
東北
19
224万円
北陸・甲信越
20
205.4万円
中国
30
204.9万円
四国
11
216.8万円
地域別台数
関東
7
43.5万円
関西
4
74万円
東海
2
61万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
55.2万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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S660とオプティのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  オプティ
198万円315万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 45~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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