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ムーヴとパッソを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  パッソ
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 6.4万円181.6万円
パッソの相場表を見る
8846 中古車掲載台数 2241
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 4WD メモリーナビTV パノラマモニター Bluetooth スマートアシスト LEDライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール オートライト オートエアコン ワンオーナー車

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 純正SDナビ バックカメラ 前ドラレコ 横滑り防止 クリアランスソナー 先行車発進告知機能 レーンキープ 衝突軽減 シートヒーター オートライト オートハイビーム 純正フロアマット 純正14インチAW

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    76.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 左側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ   ABS 横滑り防止 プッシュエンジンスタート

    本体価格
    62.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ LEDヘッドランプ フルフラットシート  ブレーキ制御付誤発進抑制機能 車線逸脱防止機能 軽自動車 660cc

    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    45.3万円

関東
2225
105.2万円
関西
1052
86.7万円
東海
967
93万円
北海道
471
95.7万円
九州
1368
83.2万円
東北
886
101万円
北陸・甲信越
745
93.7万円
中国
758
101.1万円
四国
374
85.6万円
地域別台数
関東
563
76万円
関西
219
76.1万円
東海
295
74.4万円
北海道
138
81.1万円
九州
325
78.4万円
東北
261
79.3万円
北陸・甲信越
188
79.7万円
中国
166
76.2万円
四国
86
76.8万円

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ムーヴとパッソのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  パッソ
135.9万円202.4万円 新車時価格 115万円191.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3650×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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