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ミラジーノとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スズキ  スペーシアベース
VS
3.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 462
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 新規全塗装 フェンダーミラー ウッド内装 新規タイベルセット交換 新品ブリジストンタイヤ 新品イグニッションコイル 新品オルタネーター 新品エンジンマウント 新品ラジエーター

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ローサス リア5面フィルム フロアマット ドアバイザー 社外LEDヘッドライト スモールランプバルブ タイミングベルトサーモ交換済み

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール メッシュグリル 純正MOMOステアリング 純正オーディオ(CD・ラジオ・MD) キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン ABS エアバッグ

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 同色全塗装 車検整備付き 保証6ヶ月 L700S 走行無制限 新品シートカバー ウッド調パーツ 社外ホイールキャップ コーティング済み

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 最上級グレードMOMOウッドコン 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 車検整備付き 走行82200キロ ワンオーナー キーレスエントリー ドアバイザー プライバシーガラス 純正セキュリティ 電格ドアミラー 純正ホイール CDデッキ FM AM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD ICターボ 5速マニュアル

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    35.3万円

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    本体価格
    153.7万円

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    151.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール ハイビーム&オートライト フロントシートSRSサイドエアバッグ 後席片側パワースライドドア 全方位カメラ プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 車検9年1月 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 オートエアコン 光軸調整機能

    本体価格
    125.9万円

関東
272
49.6万円
関西
144
44.9万円
東海
153
55.5万円
北海道
57
58.2万円
九州
121
39.2万円
東北
60
41.9万円
北陸・甲信越
63
48.6万円
中国
83
46.9万円
四国
65
39.2万円
地域別台数
関東
124
140.8万円
関西
68
142.4万円
東海
46
138.8万円
北海道
31
155万円
九州
72
141.9万円
東北
44
152.4万円
北陸・甲信越
34
143.3万円
中国
27
139.8万円
四国
16
143.4万円

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ミラジーノとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スズキ  スペーシアベース
98.7万円138.6万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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