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ミラジーノとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   スバル  サンバー
VS
3.5万円258万円
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中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 481
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期モデル キーレス 純正専用14AW 純正専用FOGランプ CD MD リアワイパー 電格ミラー

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 限定メモリアルエディション SDナビ ETC  アルミホイール 社外HIDヘッドライト メッキミラー メッキサイドモール

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装済み キーレス 電動ミラー パワステ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 1年保証付 走行13千Km 社外ナビ CD・DVD再生 ラジオ キーレスエントリー 電動格納ミラー バニティミラー オートエアコン 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー MOMOステアリング フォグランプ

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリーワンセグナビ・DVDビデオ・USB端子・ETC・ウッドパネル&ウッドハンドル・ホワイトアルミ・新品タイヤ・タイベル交換歴有・タペットパッキン交換済・E/Gマウント交換済・キーレス・新品シートカバー付

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 社外SDナビ フルセグTV キーレス MOMO革巻ステアリング ミニライト15インチアルミ アームレスト

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ JBターボ5速 VQ30 VQ27

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ウッドコンビハンドル ETC アルミホイール

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 レイ AT ETC キーレス エアコン

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD 記録簿 禁煙車 タイヤ4本新品 4WD フル装備 Wエアバック キーレス ABS ウッドコンビハンドル 木目調インパネ 電動格納ミラー 14インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

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    28.4万円

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    129.8万円

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    本体価格
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  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5MT 最終型 リアヒーター ABS Wエアバック ハイルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバー 660 VC 5速マニュアル オートライト オートハイビーム スマアシ アイドリングストップ メモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ  電格ミラー キーレス パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS

    本体価格
    89.4万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 両側電動スライドドア パーキングセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    177.8万円

関東
273
49.4万円
関西
144
44.9万円
東海
152
55.6万円
北海道
57
58.1万円
九州
120
39.3万円
東北
60
41.9万円
北陸・甲信越
62
48.6万円
中国
83
46.9万円
四国
64
39.4万円
地域別台数
関東
176
62.5万円
関西
51
78.7万円
東海
32
64万円
北海道
15
87.7万円
九州
69
54.9万円
東北
46
61.9万円
北陸・甲信越
38
66.7万円
中国
37
64.7万円
四国
17
90万円

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ミラジーノとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  サンバー
98.7万円138.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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