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ミラジーノとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとガリューの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  ガリュー
VS
8.8万円258万円
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中古車相場 185万円375万円
ガリューの相場表を見る
953 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 4WD 木目内装 寒冷地仕様車 ETC車載器 キーレスキー ドアバイザー

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ターボ 社外ナビ テレビ フォグランプ キーレス アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 外装塗装!/ミニライト純正アルミ/フロントフォグランプ/メッキミラー/ラジオ/シガーソケット/禁煙車/CD/パワステ

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正ミニライト15AW/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キャリア付/相模原/3ヶ月保証

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 禁煙車 キーレス アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX キーレス.パワステ.パワーウインドウ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD 記録簿 禁煙車 タイヤ4本新品 4WD フル装備 Wエアバック キーレス ABS ウッドコンビハンドル 木目調インパネ 電動格納ミラー 14インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    202万円

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    本体価格
    375万円

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    238万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 純正マスコット/純正コーナーポール/純正電動アンテナ/社外ダウンサス/純正サス有

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    本体価格
    応談

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

関東
252
51.2万円
関西
143
54.4万円
東海
140
54.5万円
北海道
58
55.9万円
九州
106
42.6万円
東北
51
47.6万円
北陸・甲信越
58
44万円
中国
79
47.4万円
四国
66
42.8万円
地域別台数
関東
4
306.5万円
関西
1
215万円
東海
1
320万円
北海道
0
---
九州
1
202万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  ガリュー
98.7万円138.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
659 排気量(cc) 2488~3500
58 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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