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ミラジーノとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとモビリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  モビリオ
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション 4WD ウッドコンビステアリング ウッド調パネル 電動格納ミラー アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ タイヤ新品

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 平成12年初期登録車輌ミニライトスペシャル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 禁煙車 CDチューナー ETC キーレスキー

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 エアコン パワステ キーレス ローダウン

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ付 4WD オートマ 社外A/W 社外リップ サイドステップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速ミッション タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 ローダウン ルーフキャリア付 国産タイヤ4本新品交換 フル装備 キーレス ETC CD メッキホイルリング付

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス CD/MDデッキ Pガラス ETC

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス CD MD

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 4WD 

    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    24.1万円

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    本体価格
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  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検09.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
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  • ホンダ モビリオ 1.5 W 走行距離13200キロ/電動スライドドア/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

関東
278
48.4万円
関西
149
41.9万円
東海
181
49.8万円
北海道
50
59.3万円
九州
117
37.4万円
東北
59
42万円
北陸・甲信越
76
47.9万円
中国
90
48.6万円
四国
70
38.1万円
地域別台数
関東
4
25.8万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
3
38.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミラジーノとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  モビリオ
98.7万円138.6万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
659 排気量(cc) 1496
58 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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