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ミラジーノと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
8.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 285万円331.3万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
978 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 社外メモリーナビ 地デジフルセグTV ブルートゥースオーディオ ETC ハーフレザーシート MOMOウッドコンビハンドル 純正14インチAW

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ HID クリアフォグ ETC

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリーワンセグナビ・DVDビデオ・USB端子・ETC・ウッドパネル&ウッドハンドル・ホワイトアルミ・新品タイヤ・タイベル交換歴有・タペットパッキン交換済・E/Gマウント交換済・キーレス・新品シートカバー付

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 4WD momoウッドコンビハンドル ETC

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 クラシカルな前期ミラジーノ かわいいパールホワイト

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 純正オーディオ(CD/FM/AM)/キーレス/電動格納ミラー/パワステ/パワーウィンドウ/フロントバイザーライト付き/ドアバイザー/取扱説明書

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 内地仕入れ車両 社外ナビ フルセグナビ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 車検R9.1 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速MT/禁煙車/社外14インチアルミ/ETC/R6年12月タイミングベルト交換済/キセノン/CDデッキ/フォグライト/純正フロアマット/ドアバイザー/

    本体価格
    70.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    285万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ インテリジェントS コンフォートA harman/kardon 黒革 パノラマSR ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ 地デジ 360°カメラ ETC パワーシート

    本体価格
    321.1万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ HUD ACC インテリジェントセーフティ 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 革シート メモリパワーシート エアシートヒーター ドアイージークローザー パーキングアシストプラス

    本体価格
    331.3万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ コンフォートパッケージ イノベーションパッケージ セレクトパッケージ パノラマサンルーフ 全周囲カメラ 全席シートヒーター harmankardon 電動リアゲート 前席マッサージシート ETC 禁煙

    本体価格
    325.1万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    319万円

関東
270
51.3万円
関西
135
48.5万円
東海
152
55.2万円
北海道
59
53.3万円
九州
116
42.3万円
東北
50
44.7万円
北陸・甲信越
51
46.6万円
中国
79
45.7万円
四国
66
40.1万円
地域別台数
関東
3
319.4万円
関西
1
331.3万円
東海
2
305.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
98.7万円138.6万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
659 排気量(cc) 1995~2997
58 最高出力(馬力) 190~340
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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