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ミラジーノと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 275
  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 4速オートマ ダウンサス タイベル交換済み

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 15AWプラズマクラスターHIDエアロ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 全塗装/新品DPオーディオ/新品シートカバー/新品フロアマット

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 本木製革巻きコンビステア 木目調パネル ベージュチェック柄ファブリックシート メッキサイドステップモール メッキサイドミラー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 後期/HIDヘッドライト/合皮シート/純正14インチAW/フォグランプ/禁煙

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル SDナビ・フルセグTV・DVD・CD・ブルートゥース・USB・バックカメラ・ETC・フォグランプ・キーレス・革調シートカバー・ドアバイザー・ウッドコンビステアリング・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 後期型 ETC ドラレコ付 タイベル交換

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 ミニライトアルミ

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
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    209.7万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    355.7万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    126万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    168万円

関東
287
48.3万円
関西
164
41.9万円
東海
189
50.8万円
北海道
50
59.5万円
九州
127
39.4万円
東北
58
40.4万円
北陸・甲信越
69
49万円
中国
88
47.2万円
四国
71
38.3万円
地域別台数
関東
118
301万円
関西
73
378.4万円
東海
44
344万円
北海道
1
454万円
九州
11
394.8万円
東北
5
381.5万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
320.8万円
四国
5
250.5万円

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ミラジーノと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
659 排気量(cc) 1995~2997
58 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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