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ミラとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ミラとデュエットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  デュエット
VS
3.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
753 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラ L 5速ギア

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 4WD 4WD キーレス ETC 電動格納ミラー プライバシーガラス 純正CDステレオ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5MT/全塗装/新品車高調/新品タイヤ4本/セミバケットシートRECARO/カスタムフェイス/外ステアリング/フォグランプ/新品外エアクリーナーZERO1000

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行無制限12ヵ月保証付き/5MT

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 車検令和9年1月 エンジンスターター

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 10年1月予備検査済

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 

    本体価格
    9.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 鑑定済 車検R8年6月 走行距離無制限1年間保証付 走行24000キロ 修復歴無 即日納可 能 純正AW14インチ 禁煙車 キーレス ボディー色プラムブラウンクリスタルマイカ オートエアコン  電動格納ウィンカーミラー 全国◯

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ X リミテッド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

    本体価格
    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド ETC CD LEDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
161
30.1万円
関西
102
33.8万円
東海
81
38.5万円
北海道
61
25.8万円
九州
110
30.1万円
東北
67
31.3万円
北陸・甲信越
54
32.4万円
中国
64
30.1万円
四国
53
29.3万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ミラとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  デュエット
65.6万円171.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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