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ミラと500eを比較! - みんなの比較車種

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ミラと500eの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フィアット  500e
VS
4.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 189.9万円~512.4万円
500eの相場表を見る
593台 中古車掲載台数 23台
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 修復歴無 ETC 前後ドラレコ ポリマー加工済

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 純正CDオーディオ キーレス レベライザー

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 4WD キーレスエントリー 寒冷地仕様 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD装備

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル タイミングチェーン 5速マニュアルミッション キーレス FM/AMラジオ USB CD エアコン ABS Wエアバッグ パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5ドア・キーレス・4速AT

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 軽自動車 エアコン パワステ 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ TX  オートマ ETC 車検受け渡し 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5MTシフト荷室フラットキーレスキー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ TR-XX ムーンルーフリミテッド YouTube動画配信中

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    308万円

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    本体価格
    418万円

  • フィアット 500e アイコン 当店デモカー 新車保証継承 ETC2.0 純正ドラレコ ガラスルーフ AppleCarPlay/AndloidAuto対応

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  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承車 弊社デモカーアップ ガラスルーフ ETC2.0 AppleCarPlay AndroidAuto 電気自動車 メモリーナビ バックカメラ 革シート 純正17inAW シートヒーター ACC 禁煙車 記録簿付 スペアキ―有

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    475万円

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    本体価格
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  • フィアット 500e アイコン 純正10.25インチディスプレイオーディオ 純正16インチAW ブラインドスポットモニター エコレザーシート 固定式ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    466.6万円

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    本体価格
    364万円

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    本体価格
    465万円

関東
128台
30.4万円
関西
79台
40.5万円
東海
69台
36万円
北海道
65台
28.4万円
九州
69台
31.6万円
東北
64台
36.7万円
北陸・甲信越
38台
32.1万円
中国
44台
33.5万円
四国
37台
29.5万円
地域別台数
関東
8台
344.1万円
関西
6台
387.6万円
東海
1台
308万円
北海道
0台
---
九州
2台
477.8万円
東北
1台
209万円
北陸・甲信越
4台
329.8万円
中国
1台
239.9万円
四国
0台
---

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ミラと500eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フィアット  500e
65.6万円~171.2万円 新車時価格 450万円~577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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