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ミラとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ミラとHHRの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   シボレー  HHR
VS
4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 129.9万円188万円
HHRの相場表を見る
684 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラ 660 TX 本土中古車平成29年80Km登録諸費用込み3ド

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 記録簿18枚 ETC ドラレコ 修復歴無し キーレス タイミングチェーン インパネCVT 4ナンバー 軽貨物 シガーソケット パワステ エアコン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD キーレス CD

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ユーザー買取車 ドアバイザー フロアマット CDラジオ 電動格納ミラー ETC マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ ABS スペアタイヤ リモコンキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 走行14500K 車検整備付 CD キーレス 電動格納ミラー 3ケ月保証付き

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス ラジオ エアコン パワステ ライトレベライザー

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 4WD ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド カーオーディオ/キーレス/

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速ミッション車 キーレス CD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 走行44000キロタイミングチェーン修復歴無しターボCVTスマートキーオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETCフォグランプ15インチアルミホイール

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    98万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

関東
151
29.6万円
関西
81
32.8万円
東海
80
34.6万円
北海道
55
30.2万円
九州
94
31万円
東北
69
34万円
北陸・甲信越
46
32.1万円
中国
66
30.9万円
四国
42
26.8万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
3
153.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとHHRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   シボレー  HHR
65.6万円171.2万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
52~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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