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ブーンとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   三菱  ミラージュ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 12.3万円168万円
ミラージュの相場表を見る
248 中古車掲載台数 175
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 禁煙 1年保証 1オ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ LEDライト 横滑り防止 AW スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 社外SDナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 4WD ターボ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 車検整備付 禁煙 後期 フルセグナビ 全方位 ETC BT DVD ステリモ スマートキー レーンキープ オートハイビーム Aライト LED Pセンサー アイドリングストップ オートエアコン シートリフタ― 電格ミラー

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII SAIII オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 衝突軽減システム 純正メモリナビ(DVD/CD/BT/AM/FM/USB) フルセグ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート オートマチックハイビーム 取扱説明書

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    60.3万円

関東
42
80.1万円
関西
30
69.3万円
東海
38
75.8万円
北海道
10
88.7万円
九州
42
77.1万円
東北
32
94.5万円
北陸・甲信越
25
72.4万円
中国
13
75.7万円
四国
16
75.1万円
地域別台数
関東
44
57.9万円
関西
19
69.7万円
東海
27
54.6万円
北海道
3
27.1万円
九州
32
59.7万円
東北
15
77.7万円
北陸・甲信越
15
71.1万円
中国
15
55.9万円
四国
5
54.9万円

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ブーンとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  ミラージュ
115万円192.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
996 排気量(cc) 999~1192
69 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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