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ブーンとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   シトロエン  DS3
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
266 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    98.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII リアカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スポルザリミテッドパッケージ 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 夏タイヤ4本新品交換 スマートアシスト2 社外ナビ バックカメラ フロントドラレコ 社外アルミ キーレスキー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 4WD 純正ナビ  バックカメラ ステア

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト スマートキー シートヒーター アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 7インチパナソニックナビ ワンセグTV ブルートゥース CD バックカメラ ステリモ ETC LEDヘッドライト フルオートエアコン インナーミラー型前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII ETC 全周囲カメラ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    83.8万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

関東
44
78.3万円
関西
31
71.6万円
東海
35
81.9万円
北海道
11
75.3万円
九州
44
79.7万円
東北
36
90.3万円
北陸・甲信越
32
72.6万円
中国
14
78.5万円
四国
19
74.8万円
地域別台数
関東
19
55.7万円
関西
7
59.3万円
東海
7
69.7万円
北海道
3
41.3万円
九州
4
61万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
5
49.7万円
四国
9
47.4万円

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ブーンとDS3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   シトロエン  DS3
115万円192.6万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
996 排気量(cc) 1199~1598
69 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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