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タントとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スバル  シフォン
VS
86円262万円
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中古車相場 45万円222.2万円
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17204 中古車掲載台数 221
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 両側パワースライドドア シートヒーター ETC スマートアシスト 社外ワイドナビ バックカメラ テレビ 衝突軽減システム

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 社外ナビ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タント X CD 保証付き 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル BカメラETCナビTVパワースライドドアスマ-トキ-エコアイドル

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    209.6万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 両側電動スライドドア パーキングセンサー バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L SA 福祉車両 電動ウインチ付き ETC ドラレコ 車いす

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 電動スライドドア/アイドリングストップ/レザー調シートカバー/オートライト/オートエアコン/純正15インチアルミ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション ターボ 

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    159.5万円

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    118.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD トランスケア

    本体価格
    98万円

関東
3771
107.9万円
関西
2409
103.9万円
東海
2383
111万円
北海道
841
113.3万円
九州
2994
108.4万円
東北
1356
110.9万円
北陸・甲信越
1201
107.6万円
中国
1457
118.3万円
四国
792
105.5万円
地域別台数
関東
61
121.4万円
関西
21
127.6万円
東海
25
124.4万円
北海道
13
122.4万円
九州
41
107万円
東北
25
118.9万円
北陸・甲信越
17
105.7万円
中国
10
103.1万円
四国
8
131.3万円

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タントとシフォンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  シフォン
122万円210.7万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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