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タントとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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タントとフェスティバの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フォード  フェスティバ
VS
1.8万円254.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
16281 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ドラレコ バックカメラ テレビチューナー ディスプレイオーディオ キーフリー イモビライザー アイドリングストップ ETC 両側電動スライドドア アルミホイール LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 新品純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター 両側電動スライドドア ベンチシート LEDライト バックモニター

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートキー パワースライドドア 電動パ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 4WD ターボ ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 全車速追従機能付ACC LKA 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ 15インチアルミホイール  オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ タント 660 X 自社 ローン 分割  下取り強化中パワステ片側スラ

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII 期間セール フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター スーパースライドシート シートヒーター LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ タント 660 L 社外7V型ナビ ワンセグTV(AM.FM.CD.DVD.TV.SD) ETC 両側スライドドア ミラクルオープンドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ 盗難防止装置 フロアマット リモコンキー

    本体価格
    40.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
3663
108.1万円
関西
2408
106.3万円
東海
2064
110.1万円
北海道
754
116.5万円
九州
2781
109.2万円
東北
1325
115.8万円
北陸・甲信越
1240
108.8万円
中国
1320
115万円
四国
726
102.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タントとフェスティバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フォード  フェスティバ
122万円210.7万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1323~1498
52~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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