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コペンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フィアット  バルケッタ
VS
19.9万円469.8万円
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中古車相場 54万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ モモステ ETC CDオーディオ キーレス 純正AW

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5MT 電動オープン ディスプレイオーディオ bluetooth シートヒーター プッシュスタート スマートキー キーレス フォグライト 16インチアルミホイール パワーウィンドゥ パワステ

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5MT 純正LSD J-WORKSフルチタンマフラー BLITZブーストコントローラー メーター ターボタイマー HKSエアクリ 5ZIGEN製AW レカロシート MOMOステアリング シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー ETC バックカメラ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 20周年特別仕様車 1000台限定 5速マニュアルミッション BBS16インチアルミホイール 革シート 社外ナビ フルセグTV シートヒーター 電動開閉ルーフ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC インテリキー

    本体価格
    243万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正メモリーナビ 地デジテレビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト MTモード付シフト

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 HKSスポーツマフラー/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/LEDヘットランプ/キ-レス/エアバック/衝突安全ボディ/横滑り防止機能/ABS/シートヒータ

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 禁煙車 5速MT GR製F&S&R&トランクスポ ファイナルリットガーニッシュ ワーク製16AW HKS製マフラー 専用レカロシート Sヒーター 純正ナビTV地デジ&Bカメラ&ETC&ドラレコ LEDヘッド テイクオフルーフ開閉KIT

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    132.9万円

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関東
494
129.8万円
関西
261
144.2万円
東海
358
141.1万円
北海道
42
125.7万円
九州
235
119.8万円
東北
81
119.5万円
北陸・甲信越
69
145.4万円
中国
117
123.5万円
四国
54
125.9万円
地域別台数
関東
8
97.1万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  バルケッタ
179.8万円255.6万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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