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300とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   ダッジ  チャレンジャー
VS
69.8万円598万円
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中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
74 中古車掲載台数 128
  • クライスラー 300 S SRT20インチAW エアシート&シートヒーター スマートキー 正規ディーラー車  Bluetooth ブラックレザーシート フルセグ ETC バックカメラ USB レーンキープアシスト 社外グリル

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 SRT8 392HEMIエンジン パノラマサンルーフ レッドレザーインテリア シートヒーター/ベンチレーター 純正ナビ/地デジTV アダプティブクルーズコントロール インテリアカーボンパネル交換済み

    本体価格
    318万円

  • クライスラー 300 リミテッド 13インチディスプレイオーディオ 記録簿付 純正20AW

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300 300S 左ハンドル ブラックレザーシート

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ディーラー車・本革・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    133万円

  • クライスラー 300 リミテッド 当社買取/ブラック内装/純正ナビ/地デジTV/ETC

    本体価格
    82万円

  • クライスラー 300 クライスラー300 社外ナビ・レザーシート・内外装清掃済み

    本体価格
    69.2万円

  • クライスラー 300 SRT8 

    本体価格
    290万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 禁煙車 メーカーナビ パノラマルーフ ベンチレーションシート 本革シート クルコン サウンドシステム 暖冷ドリンクホルダー ドラレコ ETC2.0 スマートキー 純正20インチAW パドルシフト HIDヘッド フォグランプ

    本体価格
    142万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 正規ディーラー車 右H 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト TSW22インチAW

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    1885万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    738万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー LAST CALL  V8 6.4L

    本体価格
    1325万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 限定色 LBワークス LB20AW 音切替マフラー アキュエアー 6MT クラッチ交換済

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー シェイカーフード/サンルーフ/ALPINEオーディオ/Pioneerサブウーファー/社外サードマーカー/純正20インチAW/純正8.4インチモニター/ボンネット・ルーフ・トランクデカール/ドラレコ/ETC/レーダー探知機

    本体価格
    628万円

関東
31
189.2万円
関西
10
201.6万円
東海
19
179.8万円
北海道
1
138万円
九州
8
150万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
2
181.5万円
中国
1
108万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
52
778万円
関西
20
648.7万円
東海
30
959.5万円
北海道
6
587.9万円
九州
9
486.5万円
東北
2
738万円
北陸・甲信越
2
473.9万円
中国
4
923.5万円
四国
3
425.5万円

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クライスラー  300   ダッジ  チャレンジャー
398万円756万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3604~6416 排気量(cc) 3500~6400
286~476 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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