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PTクルーザーカブリオとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザーカブリオ   ロータス  エリーゼ
VS
67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
中古車相場 333.9万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
7 中古車掲載台数 58
  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 革シート シートヒーター 後期モデル

    本体価格
    112.8万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 走行43000キロ 左ハンドル レザーシート

    本体価格
    96万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リミテッド 左ハンドル レザーシート 16インチ純正メッキホイール

    本体価格
    67.5万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 限定車ツーリング!! 下取り車 弊社メンテナンス車両!! 禁煙 整備点検記録 電動オープン!!

    本体価格
    67.5万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 左ハンドル カブリオレ 電動オープン ETC

    本体価格
    67.5万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ Mk1 エリーゼ KONI車高調 BSKマフラー レザーシート

    本体価格
    499万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション (メタリックペイント / 10スポーク・ブラック軽量鍛造ホイール / フロアマット / ボディカウル・フルラッピング / ETC車載器)

    本体価格
    1130万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー ディーラー車 ドラレコ ETC

    本体価格
    538万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 正規ディーラー車 ユーザー様買取車 トヨタ 1ZR 1.6NA 6速マニュアル 純正16インチアルミ 2025年製ADVANタイヤ 社外オーディオ ユピテルドライブレコーダー ETC

    本体価格
    568万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード モナコホワイトスペシャルエディション国内限定6台 ローダウン 純正ハードトップ アルカンターラインテリア レザーシート エアコン 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    422.1万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II OMPステアリング CDオーディオ 16/17AW

    本体価格
    869.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ アルミラジエター JAEフロント牽引フック&ナンバーステー (カーボン)

    本体価格
    578万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 禁煙1オーナー トヨタ製1ZR-FAEエンジン アドバンレーシングAW アルミラジエーター JAE牽引フック付ナンバーベース バックカメラ機能付レーダー探知機 ProBaxシート 助手席フットレスト

    本体価格
    548万円

  • ロータス エリーゼ S 社外ナビ 社外バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    758万円

関東
3
92.1万円
関西
3
78.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
607.9万円
関西
13
639.5万円
東海
8
583.5万円
北海道
3
563万円
九州
5
666.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
631.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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クライスラー  PTクルーザーカブリオ   ロータス  エリーゼ
333.9万円347.6万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
4330×1750×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2429 排気量(cc) 1598~1798
143 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.2~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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