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XLRとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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XLRとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

キャデラック  XLR   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
249万円598万円
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中古車相場 67.4万円112.8万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
5 中古車掲載台数 8
  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    575万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR V 

    本体価格
    598万円

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    87.5万円

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    本体価格
    67.4万円

関東
4
507.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
249万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
95.3万円
関西
3
78.2万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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キャデラック  XLR   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
1200万円1360万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1290 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
4370~4564 排気量(cc) 2429
324~446 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
6.1~7.1km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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