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GクラスとIDを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   シトロエン  ID
VS
1580円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
IDの相場表を見る
856 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 マヌファクトゥーアプログラムプラス ボディ同色スペアリング ロゴパッケージ  ARナビ Burmester3Dサウンド シートH&ベンチレーター&リラクゼーション機能 ドライビングアシスタンスP ETC

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 9 ステルスグレー Gmanufaktur ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング 純正ドラレコ 360°カメラ シートヒーター/ベンチレーション リラクゼーションシート レーダーセーフティPKG マルチLEDライト

    本体価格
    1688万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルブルー 取説/保障書/スペアキー H30/R1/R2/R3/R5/R6/R7ディーラー記録簿 CarPlay対応純正8インチナビ 黒革シート ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD 限定40台 内装designoポーセント/ブラック ディーラー車

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌP ラグP 24inT&T ローダウン バンパ-

    本体価格
    1730万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/Burmester/SR/Aダンピング

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車/専用エクステリア&インテリア

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様限定車 プロフェッショナルブルー AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム ナイトPKG サンルーフ ブルメスターサウンド ブラックAMG20インチ ダイヤモンドステッチ本革シート

    本体価格
    1759万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム 新車保証 アダプティブダンピング 同色スペアタイヤリング LUX-PKG 1オナ チタニウムグレ-革 SR RSP ACC 360° 前後ヒ-タ-&ベンチレ-ション マルチコントロ-ルシート Brumester 20AW 禁煙

    本体価格
    1378万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ベージュ内装/ローンチED 法人ワンオーナー

    本体価格
    2250万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ID 19 

    本体価格
    応談

関東
366
1300万円
関西
161
1445.5万円
東海
164
1427.9万円
北海道
26
1323.7万円
九州
61
1353.3万円
東北
18
1251.5万円
北陸・甲信越
24
1331.1万円
中国
27
1319.4万円
四国
9
1380万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとIDのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   シトロエン  ID
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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