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ベルランゴとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   プジョー  リフターロング
VS
155万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 315.7万円445万円
リフターロングの相場表を見る
177 中古車掲載台数 21
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/ETC/ガラスルーフ/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/フロントバックソナー/アップルカープレイ/純正16インチAW

    本体価格
    310万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 ドアバイザー ワンオーナー

    本体価格
    300万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ メーカ-ディスプレイ Carplay/アンドロイドオート バック&サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    165万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ETC 8AT ACC レーンキープ パーキングセンサー バックカメラ 前後ドライブレコーダー ファブリックシート 17インチ純正ホイール オートエアコン

    本体価格
    269.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ドラレコ バックカメラ 純正ディスプレイオーディオAppleCarPlay ETC スタッドレスタイヤホイールUSED付

    本体価格
    239万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年4月 ETC ガラスルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ クルコン

    本体価格
    265万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ルーフレール ディスプレイオーディオ アラウンドビュー ブラインドスポット 両側スライド パーキングセンサー ステアスイッチ パドルシフト 1オーナー リモコンキー 予備キー

    本体価格
    239.8万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 検2付・禁煙・ディーゼルターボ・純正ディスプレイオーディオ・サイドカメラ・バックカメラ・AppleCarPlay・アクティブクルーズコントロール・ブラインドスポットアシスト・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    199万円

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    428万円

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    319.3万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    360.5万円

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    320万円

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    429万円

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    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ対応 両側スライドドア 7人乗り ディーゼルエンジン 禁煙車

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    355万円

関東
42
275万円
関西
39
274.5万円
東海
47
270.7万円
北海道
7
287.9万円
九州
8
278.4万円
東北
12
272.3万円
北陸・甲信越
11
289.1万円
中国
9
288.7万円
四国
2
295.1万円
地域別台数
関東
14
382.6万円
関西
0
---
東海
3
361万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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ベルランゴとリフターロングのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   プジョー  リフターロング
312万円457.3万円 新車時価格 455万円474.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1498 排気量(cc) 1498
130 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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