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CX-5とC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
35.5万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 128万円530万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
3443 中古車掲載台数 64
  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 禁煙車 マツダコネクトナビ 360°カメラ スマートブレーキサポート レーンキープアシストシステム レーダークルーズコントロール オートハイビーム パワーバックドア コーナーセンサー

    本体価格
    231.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油)メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    246.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション パワーリフトゲート シートヒーター 全方位モニター

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリー機能付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサ

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 走行6911Km 10.25インチモニター 360ビュー パワーゲート パワーシート

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 1オーナー 純正SDナビ 全方位モニター 追突軽減装置アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ボーズサウンド

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ S&Bカメラ BOSEサウンド ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ヘッドアップD

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 Bluetooth フルセグナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート コーナーセンサー ETC LED スマートキー オートライト アダプティブクルーズコントロール デュアルオートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 1オナ/禁煙/全方位/BSM/HUD/ACC/LED/ETC/純17AW/スマートキー/車検整備付

    本体価格
    263.1万円

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    本体価格
    489.8万円

関東
981
218万円
関西
442
213.5万円
東海
542
209.9万円
北海道
192
194.6万円
九州
443
226.2万円
東北
216
205.8万円
北陸・甲信越
321
212.3万円
中国
229
224.5万円
四国
77
191万円
地域別台数
関東
19
334.1万円
関西
9
329.7万円
東海
16
272.6万円
北海道
0
---
九州
11
356.2万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
4
301.8万円
中国
3
393.1万円
四国
1
318万円

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CX-5とC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シトロエン  C5エアクロスSUV
246.2万円422.5万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1997~2488 排気量(cc) 1598~1997
155~230 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3443台、C5エアクロスSUVの中古車は64台掲載しています。
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