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V40とDS3を比較! - みんなの比較車種

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V40とDS3の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   シトロエン  DS3
VS
25万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 18万円145万円
DS3の相場表を見る
298 中古車掲載台数 65
  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パークセンサー 純正16AW スマートキー ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    122.2万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ナビ・パワーシート・後席シートヒーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・バックカメラ・ガラスルーフ・ETC

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ シートヒータ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリセーフ テキスタイル 前後ドラレコ 後期型 スマートキー バックカメラ トールハンマー ヒーター付きメモリーパワーシート マルチステア パドルシフト 純正17インチAW(23y製造タイヤ装着)ETC2.0

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 黒革 HID バックカメラ ACC

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 禁煙車/衝突軽減B/ホワイトレザーシート(ヒーター付)/ガラスルーフ/前後ドラレコ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    183万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム フルセグTV  シートヒーター 車検整備 HDDナビ Bluetooth 電動パワーシート アダクティブクルーズコントロール T3エンジン搭載

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション harman/kardon 黒革シート 純正ナビ インテリセーフ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    130.7万円

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    88万円

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    83.2万円

  • シトロエン DS3 シック 本革シート/ETC/CD/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

関東
137
98.9万円
関西
55
92.7万円
東海
24
100.7万円
北海道
2
59万円
九州
35
119.8万円
東北
12
72.9万円
北陸・甲信越
18
131.4万円
中国
9
113.4万円
四国
6
118.9万円
地域別台数
関東
26
51.5万円
関西
12
55.9万円
東海
5
85.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
47.4万円
四国
10
35.8万円

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V40とDS3のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   シトロエン  DS3
269万円499万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1497~1983 排気量(cc) 1199~1598
122~245 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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