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ルーテシアとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとDS3の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  DS3
VS
29.8万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
235 中古車掲載台数 57
  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 禁煙車・ETC・Bカメラ・前後純正ドラレコ ・純正フロアマット・本革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・スペアキー・保証継承

    本体価格
    238.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    85.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期モデル 社外フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC クルコン バックソナー アイドリングストップ オートエアコン LED オートライト 純正AW

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車 ヒーター付革シート バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    125.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 走行20300km バックカメラ ソナー ACC LED ETC ディスプレイオーディオ AppleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト ハンドルヒーター 衝突軽減

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 認定中古車 純正ディスプレイオーディオ レザーシート パーキングアシスト アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ ACC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 走行18900km ナビ TV Bカメラ ソナー ACC LED ETC パドルシフト ディスプレイオーディオ USB Bluetooth ハンドルヒーター 衝突軽減

    本体価格
    125.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック レザーシート シートヒーター AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    234.7万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車輛 衝突軽減ブレーキ カープレイ バックカメラ ETC 前後ドラレコ  LEDヘッドライト ステアリングヒーター ACC クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    193万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ ターボ / LED / バックカメラ / クルーズコントロール / パドルシフト / キーレス / Bluetooth / USB / AUX / ETC / 純正アルミ / クリアランスソナー / 点検記録簿

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    53.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル オートクルーズコントロール 盗難防止システム ABS AUTOエアコン パワーウィンドウ エアバッグ パワステ

    本体価格
    49万円

関東
94
124.5万円
関西
50
141.2万円
東海
25
151.9万円
北海道
4
100万円
九州
25
126.2万円
東北
7
149.6万円
北陸・甲信越
14
129.6万円
中国
12
167.2万円
四国
4
184.6万円
地域別台数
関東
19
55.7万円
関西
8
60.3万円
東海
6
75.7万円
北海道
3
41.3万円
九州
3
63.6万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
5
49.7万円
四国
9
47.4万円

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ルーテシアとDS3のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  DS3
236.9万円399万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1333~1597 排気量(cc) 1199~1598
91~131 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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