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ポロとC3を比較! - みんなの比較車種

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ポロとC3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C3
VS
12.8万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 4.8万円265万円
C3の相場表を見る
583 中古車掲載台数 222
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド セーフティーパッケージ ( ACC ブラインドスポットディテクション レーンキープアシスト 前後センサー ) スマートキー LEDヘッドランプ ナビTV バックカメラ  ETC2.0  ドライブレコーダー 15インチ純正ホイール

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ 地デジ バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    59.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 5速MT SDナビ地デジTV キーレス 純正16AW

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社デモカー デジタルメーター トラベルアシスト IQライト ナビ バックカメラ コーナーセンサー レーンアシスト フロントアシスト 認定中古車

    本体価格
    206.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 1オーナ ナビTV Bカメラ アダプティブクルーズ レーン/サイド/パークアシスト LEDオート デジタルメーター インテリキー2個

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター carplay対応 ACC トラベルアシスト LEDヘッドライト 禁煙使用 ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ACC ディスカバープロ carplay 地デジ LED

    本体価格
    153.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI テクノロジーPKG 純正フルセグナビ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    28万円

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  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ Applecarplay バックカメラ bluetooth接続 ブラインドスポット クリアランスソナー 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール スマートキー ETC 禁煙車

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    本体価格
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  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / アップルカープレイ / Bluetooth / 衝突軽減ブレーキ / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    93.4万円

関東
222
165.2万円
関西
109
171万円
東海
68
143.9万円
北海道
25
122万円
九州
42
147.8万円
東北
22
149.1万円
北陸・甲信越
40
162.7万円
中国
35
152.9万円
四国
20
143万円
地域別台数
関東
74
87.9万円
関西
33
106.4万円
東海
54
113.4万円
北海道
7
106.9万円
九州
22
96万円
東北
10
107.3万円
北陸・甲信越
16
101.6万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円

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ポロとC3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C3
209.8万円486.5万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
999~1984 排気量(cc) 1199
95~207 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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