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ポロとC3を比較! - みんなの比較車種

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ポロとC3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C3
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 18万円340.6万円
C3の相場表を見る
521 中古車掲載台数 175
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ IQ.LEDライト LEDテールランプ ACC トラベルアシスト 障害物センサ 駐車支援システム 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙車/ディスカバーメディアPKG/セーフティPKG/8インチディスプレイナビ(Appleカープレイ)/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/パークアシスト/バックカメラ/ETC2.0/前後ミラー型ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ナビTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン Discover Pro(ジェスチャーコントロールCar-NetSDカーナビMP3&MP4再生ラジオ)

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 1オーナー 夏冬タイヤ付 キーレス 走行56000キロ 禁煙車

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    220.7万円

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  • シトロエン C3 オリジンズ 

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー ETC レーンセンサー クルコン 純正AW

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C3 マックス ハイブリッド クルコン LEDライト 純正17AW バックカメラ アドバンストコンフォートシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレイ Bluetooth接続可 レーンアシスト  ATハイビーム

    本体価格
    329万円

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    本体価格
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    本体価格
    122万円

関東
195
163.6万円
関西
111
167.7万円
東海
60
141.7万円
北海道
17
125.5万円
九州
31
160.7万円
東北
28
157.8万円
北陸・甲信越
35
147.8万円
中国
31
165.8万円
四国
13
154.1万円
地域別台数
関東
56
88.9万円
関西
23
110.7万円
東海
42
99.7万円
北海道
7
168.3万円
九州
23
120.2万円
東北
9
65.4万円
北陸・甲信越
9
91.5万円
中国
4
115.9万円
四国
2
124万円

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ポロとC3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C3
209.8万円486.5万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
999~1984 排気量(cc) 1199
95~207 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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