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C3とオッティを比較! - みんなの比較車種

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C3とオッティの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  オッティ
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
215 中古車掲載台数 191
  • シトロエン C3 シャイン サンルーフ アップルカープレイ対応 バックカメラ ETC 純正ナビ グレード専用16AW

    本体価格
    135万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    26万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ゼニスウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • シトロエン C3 シャイン 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー・ETC・ナビゲーション・認定中古車保証1年付

    本体価格
    139万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 禁煙/正規ディーラー車/純正ナビ/フルセグ/BT/MirrorLink/バックカメラ/前後ドラレコ/ハーフレザーシート/革巻きステア/アクティブセーフティブレーキ/BSM/ETC/ディーラー記録簿

    本体価格
    110.9万円

  • シトロエン C3 1.6 ETC

    本体価格
    68.2万円

  • シトロエン C3 シャイン エマージェンシーブレーキ キープレーンアシスト バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • シトロエン C3 モダンサロン 正規認定中古車/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/16インチ純正アルミホイール/ETC/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    159万円

  • シトロエン C3 シャイン サンルーフETC純正ナビAW禁煙車

    本体価格
    88.7万円

  • シトロエン C3 シャイン /1.9パーセントローン/サーブル/ナビTV

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 パワースライド キーレスエントリー HIDヘッドライト

    本体価格
    16.3万円

  • 日産 オッティ 660 RX (2021年製ダンロップ夏タイヤ/革調シートカバー)(パナソニック製ストラーダBluetoothオーディオ対応SDナビ/バックカメラ/ETC)ベンチシート/HIDライト/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    5.5万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシートS FOUR福祉車両 4WD 左パワースライドドア 左足アクセル付

    本体価格
    34万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD キーレス・シートヒーター・寒冷地仕様

    本体価格
    11万円

  • 日産 オッティ 660 E 車内清掃外装磨き済 ブラック キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    9.7万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    34.8万円

関東
77
91.3万円
関西
33
106.2万円
東海
54
107.8万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
88.8万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
99万円
中国
4
121.2万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
67
22万円
関西
26
21.5万円
東海
19
19.8万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
9
25.3万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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C3とオッティのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  オッティ
339万円364万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1199 排気量(cc) 657
101 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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