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クラウンとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  K-5ブレイザー
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12.3インチコネクトナビ/バックカメラ/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/オートマチックハイビーム/スマートキー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド パノラミックビューモニター黒本革シート/シートヒーター/ベンチレーションシート/メーカーOPTコネクト対応8インチナビ/トヨタセーフティセンス/ヘッドアップディスプレイ/純正18インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 後期 特別仕様車 セーフティパッケージプラス 純正12.3インチナビ パノラミックビュー 純正18インチマットブラック塗装AW 黒革 シートベンチレーション パワーシート 全ドアイージークローザー

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正12型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S シートヒーター/電動シート/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/LEDオート

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ・TSS・ICS・BSM・AHB・HUD・SDナビ・フルセグ・ETC・本革・シートエアコン・AC電源・カードキー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 1G+スーパーチャージャー アルミホイール AT パワーシート ナービ ABS エアコン パワーウィンドウ エアコンパワーシート 修復歴無し

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/後期/サンルーフ/黒革/Rコンフォート/フルエアロ/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/12.3インチSDナビ/冷暖房シート/シートメモリー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 全周囲カメラ 純正SDナビ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 衝突軽減 クリアランスソナー 本革巻きステアリング 純正18インチAW

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • シボレー K-5ブレイザー シルバラード新車並行同色全塗装 

    本体価格
    応談

関東
501
344.9万円
関西
260
376万円
東海
209
339.9万円
北海道
85
341.3万円
九州
192
364.3万円
東北
86
363.3万円
北陸・甲信越
60
343.5万円
中国
101
349.7万円
四国
32
337.7万円
地域別台数
関東
5
473.5万円
関西
4
463万円
東海
5
499.3万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウン   シボレー  K-5ブレイザー
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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