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ラングラーとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  C1500
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 118万円360万円
C1500の相場表を見る
1068 中古車掲載台数 22
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD RoughCountry3.25inリフトキット FUEL COVERT17in NITTOリッジグラップラー37X13.50 JL北米ABSバンパー Bluetooth フルセグTV CD&DVD

    本体価格
    297万円

  • ジープ ラングラー マウンテン 4WD 50台限定 マウンテン

    本体価格
    285万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    799万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 全国限定400台 LEDライト ACC 純正ナビ12.3インチ 本革シート Bluetooth Apple Carplay対応

    本体価格
    740万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 中期型モデル 後期内装 ハードトップフェンダー同色 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC クルーズコントロール サイドカメラ 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒革 CarPlay ACC ブラインドスポットモニター 革シート 前席シートヒーター ステアリングヒーター レッドインパネ加飾 LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    435.6万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 特別限定仕様車 限定110台 ETC レザーシート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    478.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコンX 3.6L 日本未発売グレード エクストリームリーコン35タイヤPKG フロント12wayパワーシート 35インチタイヤ ブラックナッパレザーシート 12.3インチモニター ワイヤレスアップルカープレイ  シートヒーター 35タイヤサスペンション

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー・LED・ETC・CarPlay

    本体価格
    390.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    269.8万円

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  • シボレー C1500 EXキャブ 新車並行 TBI350エンジン 新品AC交換済

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    308.3万円

関東
402
465.2万円
関西
168
431.4万円
東海
194
422.1万円
北海道
66
356.9万円
九州
69
399.3万円
東北
31
431.3万円
北陸・甲信越
57
453.3万円
中国
51
477.7万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
6
265.3万円
関西
2
253.8万円
東海
7
229.3万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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ジープ  ラングラー   シボレー  C1500
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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