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アルファードとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
6257 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー車 後席モニター

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車・サンルーフ・純正ディスプレイオーディオ・CD/DVDデッキ・バックカメラ・スマートキー・トヨタセーフティセンス・両側パワースライド・LEDヘッドライト・デジタルインナーミラー・オットマン・ETC・後期

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ALPINE10型ナビ 後席モニター 3眼LED パワーバックドア 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター/ベンチレーション オットマン レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    408.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (146)後席モニタ- 黒革シート 純正大型ナビ デジタルインナーミラー フルセグTV バックカメラ シートエアコン レーダークルコン 社外21AW ETC 両側電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ クリアランスソナー 禁煙車 LEDヘッド オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    415.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ALPINE9インチナビ TV Bカメラ 電子パーキング 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー トヨタセーフティセンス BSM レーダークルーズ ツインムーンルーフ 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC2.0 Bカメラ デジタルインナーミラー パワーBドア 18インチAW 2年保証

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ HDDナビ・プレミアムサウンドシステム・後席モニター・キャプテンシート・オットマン・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・メモリーパワーシート・クリアランスソナー・Bluetooth・ETC・電動リアゲート

    本体価格
    121万円

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    200万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    297万円

関東
2026
381.2万円
関西
979
425万円
東海
923
447.3万円
北海道
376
386.4万円
九州
647
413.1万円
東北
384
378.8万円
北陸・甲信越
371
381.1万円
中国
364
413.5万円
四国
187
411.9万円
地域別台数
関東
15
1151.5万円
関西
7
1220万円
東海
8
712万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

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アルファードとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  コルベットコンバーチブル
510万円1480万円 新車時価格 1550万円2920万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2487~2493 排気量(cc) 5454~6156
177~190 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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