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コルベットと650Sを比較! - みんなの比較車種

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コルベットと650Sの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   マクラーレン  650S
VS
180万円~3888万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 1250万円~1380万円
650Sの相場表を見る
176台 中古車掲載台数 3台
  • シボレー コルベット ZR1 6.8L1080 HP Billet Knuckle NMB製ピロサス

    本体価格
    3888万円

  • シボレー コルベット ZR-1 1994 WEST整備車両 ZR-1 LT5 405 HP 実走18500km

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 70thアニバーサリー限定車 1オーナー ディーラー車 デジタルインナーミラー F&Bカメラ BOSEサウンド F19R20アルミ シートヒーター

    本体価格
    1119.9万円

  • シボレー コルベット Z51 Nutsスペシャル S/C仕様 D車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT BOSEサウンド シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 正規ディーラー車 茶レザー Apple CarPlay Android Auto ブラック純正AW(F19・R20AW) バック・フロントカメラ 純正ナビ・TV ドラレコ BOSEサウンド メモリー付シートヒーターベンチレーション クルコン

    本体価格
    948万円

  • シボレー コルベット E-Ray 3LZ 4WD 正規D車 V8エンジン eAWD駆動システム フロントオートマチックエマージェンシーブレーキ フロントリフト AppleCarPlay AndoridAuto BOSEサウンドシステム レザーシート

    本体価格
    1950万円

  • シボレー コルベット Z06 ディスプレイオーディオ/F・Bカメラ/フロントリフター/ETC/ハーフレザーベンチレーション/シートH/ステアリングH/LEDライト/HUD/デジタルミラー/ドラレコ/カーボントップ/保証継承

    本体価格
    1868万円

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 カーボンルーフ ベンチレーション シートヒーター ドラレコ バックカメラ BOSEオーディオ HUD 統合ナビ シートメモリー カーボンファイバー製フロント&サイドステップ

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット 3LT ABS/ヘッドアップディスプレイ/フロントカメラ/脱着式ルーフ/全周囲カメラ/8インチタッチスクリーンディスプレイ/Bluetooth/ETC/BOSEサウンド/前輪純正19インチAW後輪純正20インチAW

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1250万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 1年保証付 アキュームレーター4本交換済 点検記録簿6枚 MERIDIAN DSP コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

関東
62台
1120.6万円
関西
38台
1299.6万円
東海
39台
1282.6万円
北海道
2台
488.8万円
九州
12台
932.4万円
東北
3台
1232.7万円
北陸・甲信越
5台
1034.5万円
中国
14台
1023.5万円
四国
1台
973.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
1350万円
東海
1台
1250万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
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コルベットと650Sのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   マクラーレン  650S
1180万円~2580万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
5454~6156 排気量(cc) 3799
502~646 最高出力(馬力) 650
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットの中古車は176台、650Sの中古車は3台掲載しています。
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