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カマロコンバーチブルとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   モーガン  プラスフォー
VS
75万円~678万円
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中古車相場 1200万円~1868万円
プラスフォーの相場表を見る
24台 中古車掲載台数 7台
  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ カスタム仕様/ブラックボディ×赤系インテリア/ナビ装備/オープンスタイル/AIS検査員資格者確認済/事前点検済/車検整備付/自社保証/09保証/カープレミア有償保証/プロメンテパック有償点検整備

    本体価格
    135万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規D車 赤レザー 電動ソフトトップ  純正20AW ドラレコ 温冷シート BOSEサウンド アンビエントライト AppleCarPlay AndroidAuto ヘッドアップディスプレイ ブレンボブレーキ ETC

    本体価格
    528万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SS 6.2L シボレーリンク ラッピング

    本体価格
    668万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 2Lターボ 正規ディーラー車 カスタムペイント 電動幌トップ SS用20インチAW 純正フロントリップスポイラー ブラックレザーシート シートベンチレーション シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    678万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 電動コンバーチブル BOSEプレミアムスピーカー 20インチFORGEDホイール エンジンスターター パワーシート レザーステアリング シートヒーター LEDテールライト アップルカープレイ

    本体価格
    585万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    75万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ブラック&レッドツートンレザー/ヘッドアップディスプレイ/BOSEサウンド/シートヒーター&ベンチレーション/メモリ付電動シート/電動ソフトトップ/バックカメラ/ワイヤレス充電/ハンドルヒーター/純正ナビ/ETC

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 正規ディーラー車・社外マフラー

    本体価格
    228万円

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  • モーガン プラスフォー Pius Four AT NEW CAR 

    本体価格
    1755.6万円

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  • モーガン プラスフォー 新車未登録 PlusFour75th限定モデル スポーツブラック/アイボリーレザー ポリッシュドワイヤーホイール(5本) 刺繍入りヘッドレスト エアコンディショニング ストーンガードブラック

    本体価格
    1755.6万円

  • モーガン プラスフォー PLUS FOUR AT エアコン シートヒーター

    本体価格
    1200万円

  • モーガン プラスフォー 2オーナー 8AT BMW2000cc グラファイトメタリック OPレザー ウッドパネル ワイヤーホイール 背面タイヤ ドライビングランプ

    本体価格
    応談

関東
8台
399.5万円
関西
8台
455.1万円
東海
3台
415.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
316.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
117.5万円
中国
1台
528万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
1735.1万円
関西
1台
1868万円
東海
2台
1477.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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カマロコンバーチブルとプラスフォーのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   モーガン  プラスフォー
602.6万円~778万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
275~279 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は24台、プラスフォーの中古車は7台掲載しています。
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