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デ・ビルと308を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビル   プジョー  308
VS
1100万円
デ・ビルの相場表を見る
中古車相場 16万円485万円
308の相場表を見る
2 中古車掲載台数 227
  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    1100万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ オーディオディスプレイ/Appleカープレイ/バックカメラ/パークアシスト/BSM/クルコン/パドルシフト/ハーフレザー/LEDヘッド/純16AW/ETC/ドラレコ/プッシュスタート/スマートキー2本

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド GT ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/1オーナー/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/バックソナー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/フロントカメラ

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 

    本体価格
    472万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    354.2万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド MHEV/ワンオーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革シート/ナビ/F&B&360度カメラ/レーンキープアシスト/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    362万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車 元試乗車 CarPlay

    本体価格
    357.6万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー クルーズコントロール 純正アルミホイール プッシュスタート キーレス ETC LEDヘッドライト フロントフォグランプ 電動格納ミラー ラジオ再生 MT/スポーツモード

    本体価格
    69.8万円

関東
0
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関西
0
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東海
2
1100万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
80
246.7万円
関西
35
217.2万円
東海
39
244.3万円
北海道
8
280.9万円
九州
18
196.6万円
東北
21
200.7万円
北陸・甲信越
15
257.2万円
中国
7
275.7万円
四国
4
288.3万円

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デ・ビルと308のカタログ情報を比較する

キャデラック  デ・ビル   プジョー  308
--- 新車時価格 305.3万円572.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
--- 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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