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デ・ビルとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  デ・ビル   ジープ  パトリオット
VS
1100万円
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中古車相場 39.9万円178万円
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2 中古車掲載台数 54
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    1100万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

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    88万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品オフロードタイヤ装着車

    本体価格
    98.5万円

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0
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0
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地域別台数
関東
11
89.3万円
関西
4
53.2万円
東海
16
112.9万円
北海道
6
76.6万円
九州
8
117.4万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
8
105.9万円
中国
0
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四国
0
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デ・ビルとパトリオットのカタログ情報を比較する

キャデラック  デ・ビル   ジープ  パトリオット
--- 新車時価格 258万円338.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
--- 排気量(cc) 1998~2359
--- 最高出力(馬力) 156~170
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

---
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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