
| キャデラック エスカレード | スズキ eビターラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円~1898万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
499.1万円
eビターラの相場表を見る |
| 199台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
|
| キャデラック エスカレード | スズキ eビターラ | |
|---|---|---|
| 1490万円~1995万円 | 新車時価格 | 399.3万円~492.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1800×1640 |
| 6156 | 排気量(cc) | --- |
| 416 | 最高出力(馬力) | 144~184 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
解説 |
新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1) |
エスカレードとeビターラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エスカレードとeビターラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスカレードの中古車は199台、eビターラの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!