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XLRと595を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XLR   アバルト  595
VS
259万円598万円
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中古車相場 48.8万円476.9万円
595の相場表を見る
4 中古車掲載台数 411
  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ デュアロジック ミッション交換 ナビ付

    本体価格
    129.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay 純正17インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー ハーフ革 ブレンボ製レッドキャリパー  リモコンキー AUX USB Bluetooth ETC ドラレコ    .

    本体価格
    190.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 180PS ブレンボ サベルトコンビレザー レコモン 17AW Tベル W/P 関係交換済

    本体価格
    163万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT ワンオーナー カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグTV バックカメラ レコモンマフラー ブレンボキャリパー サベルト製バケットシート リアパークセンサー ドラレコ 純正17インチアルミ

    本体価格
    308.8万円

  • アバルト 595 1.4 右H 5AT MTA 赤

    本体価格
    123万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 社外ナビ・バックカメラ カーボン/アルカンターラステアリング Sabelt製革/アルカンターラコンビシート ETC Bluetooth接続 Brembo製赤キャリパー 17インチ純正AW ATモード付5SMG

    本体価格
    146万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カスタムWORKホワイト17アルミBLITZ車高調&パワーコントローラーGRUビックローターナビTVバックカメラ前後ドラレコETCトリコローレパーツレコモンマフラーサベルトブラウンシートカーボンパネルE/Gヒートガード

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイミングベルト交換済 禁煙車 パドルシフト ナビ テレビ バックセンサー 17インチアルミ キーレス キセノンライト CD ハーフレザー スポーツモード切替 安心ロング保証

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージII 5MT 限定50台/右ハンドル メカニカルLSD/イエローブレンボ製4ピストンキャリパー 7インチナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ ローポジションシートレール ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ・TV コンビレザーシート 純正17AW

    本体価格
    88万円

関東
3
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
139
188.7万円
関西
103
227.4万円
東海
74
195.9万円
北海道
6
176.5万円
九州
29
198.7万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
14
246万円
中国
22
199.7万円
四国
13
190.1万円

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XLRと595のカタログ情報を比較する

キャデラック  XLR   アバルト  595
1200万円1360万円 新車時価格 293.8万円486万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1290 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
4370~4564 排気量(cc) 1368
324~446 最高出力(馬力) 145~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
6.1~7.1km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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