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XVとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  iX1
VS
78.8万円269.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 338万円529.8万円
iX1の相場表を見る
794 中古車掲載台数 45
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正DIATONEナビ/セットOP装着車(後側方警戒・F/Sカメラ・前席パワーシート)/ETC/純正ドラレコ/ESコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 純8型ナビ シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト フォグランプ LEDヘッドライト フロアマット 純正アルミホイール XーMODE

    本体価格
    145.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン  レーンキープ MTモード 純正フルセグTVナビ 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 ドラレコ ETC ヒルディセントコントロール アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    132.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト ナビ ETC バックカメラ 

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトテクノロジー ルーフレール シャークアンテナ LEDライト レーダークルーズ レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ バックカメラ サイドカメラ 純正18AW

    本体価格
    127.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ETC 追従型クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV Bluetooth リアコーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突軽減システム X-MODE LEDヘッドライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC 夏・冬タイヤセット 純正エンジンスターター

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
175
173.1万円
関西
72
179.5万円
東海
106
166.7万円
北海道
74
182.3万円
九州
92
179.6万円
東北
120
180.8万円
北陸・甲信越
116
177.7万円
中国
33
176万円
四国
6
150.8万円
地域別台数
関東
27
432.4万円
関西
3
426万円
東海
5
422万円
北海道
0
---
九州
3
421.9万円
東北
2
437万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円

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XVとiX1のカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  iX1
213.8万円295.9万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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