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アルファードとiXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  iX
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 429万円1219.9万円
iXの相場表を見る
7001 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X BIGX11インチナビ

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G R6年度オートサロンカスタム/禁煙車/点検記録簿8枚/ベージュ革調シートカバー/後席モニター/両側自動ドア/純正HDDナビ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/Blu-ray再生/

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア パワーバックドア ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC TVキット DVDビデオデッキ 4WD

    本体価格
    400万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 4WD 両側電動スライド ナビ フルセグ 後席・Bモニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC 電動シート LED サイドバイザー リヤワイパー シートヒーター クリアランスソナー パワーバックドア アルミ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII 4WD ユーザー仕入れ 4WD 両側パワースライドドア パワーバックドア ディスチャージヘッドライト 純正ナビ 地デジ Bカメラ 社外Rモニター 禁煙車

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    476.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 サンルーフ 後席モニター メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    410.5万円

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    688万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ACCハーマンカードン 認定中古車

    本体価格
    628万円

関東
2180
376.7万円
関西
1091
418.3万円
東海
1088
445.4万円
北海道
427
371.2万円
九州
728
417.8万円
東北
450
387.4万円
北陸・甲信越
434
379.5万円
中国
400
414.2万円
四国
203
407万円
地域別台数
関東
12
728.6万円
関西
5
496.2万円
東海
4
632.2万円
北海道
1
995万円
九州
5
762.4万円
東北
3
638万円
北陸・甲信越
2
638.5万円
中国
1
505万円
四国
0
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アルファードとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  iX
510万円1480万円 新車時価格 981万円1998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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