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iXとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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iXとタイカンの中古車情報を比較する

BMW  iX   ポルシェ  タイカン
VS
549.8万円998万円
iXの相場表を見る
中古車相場 529万円2990万円
タイカンの相場表を見る
19 中古車掲載台数 80
  • BMW iX M60 4WD 正規認定中古車 22インチアロイホイール コンフォートアクセス ソフトクローズドア ヒートコンフォートPKG スカイラウンジルーフ フロントベンチレーションシート アップルカープレイ

    本体価格
    969.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーパッケージ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ(エレクトロクロミックシェード付) ソフトクローズドア ドライビングアシスト パーキングアシスト  クライメートコンフォートガラス 21AW

    本体価格
    798.8万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ワンオーナー 黒レザー スカイラウンジガラスルーフ シートヒーター/ベンチレーションシート 純正21インチAW エアサスペンション 追従型クルコン Car play ハンズオフアシスト ソフトクローズドア

    本体価格
    605万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

  • BMW iX M60 4WD 弊社デモカー ブラックレザーシート 純正ナビゲーション・ETC アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    998万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG( マルチファンクション・シート・アクティブ・ベンチレーション・シート)・スポーツPKG(フロントエプロン・リヤバンパー・ブルーキャリパー・ダークデザインリヤライト)・21インチAW

    本体価格
    578万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 21インチAW B&Wサウンドシステム アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    785万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD スポ-ツパッケージプラス テクノロジ-パッケージ スポ-ツパッケ-ジ

    本体価格
    699.8万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    637.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーパッケージ/21インチダイナミックホイール/レーザーライト/BOWERS&WILKINSダイヤモンドサラウンドサウンドシステム/Carplay搭載

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    1198万円

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    680万円

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    本体価格
    555万円

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    1298万円

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    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    830万円

関東
9
749.7万円
関西
2
613.5万円
東海
3
767万円
北海道
0
---
九州
2
624.8万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
1225.5万円
関西
19
1280.1万円
東海
14
926.2万円
北海道
2
1109万円
九州
3
994.7万円
東北
7
1138.9万円
北陸・甲信越
3
1123.1万円
中国
3
1413.3万円
四国
1
1350万円

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iXとタイカンのカタログ情報を比較する

BMW  iX   ポルシェ  タイカン
981万円1998万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
--- 排気量(cc) ---
258~659 最高出力(馬力) 326~789
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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