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Q2とiXを比較! - みんなの比較車種

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Q2とiXの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   BMW  iX
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 378.8万円1159.9万円
iXの相場表を見る
234 中古車掲載台数 38
  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ MMI ナビゲーションシステム アウディアクティブレーンアシスト/サイドアシスト アウディコネクト アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    206万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG/オートマチックテール/ナビゲーションPKG/バーチャルコックピット

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 1オーナー アシスタンスPKG ACC LKA BSM ナビゲーションPKG TV USB Bカメラ バーチャルコクピット シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー ETC2.0

    本体価格
    194.7万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 禁煙 ブラックレザーシート ナビ フルセグ バックモニター ドラレコ サイドアシスト バーチャルコックピット レーダークルーズ ETC オートライト レインセンサー パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    171.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト デモアップ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタントパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 純正ナビ バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    204.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー 自動バックドア LEDヘッドライト フルセグTV Bluetoothオーディオ 1オーナー車

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン S line プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター(フロント) TVチューナー

    本体価格
    312万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正HDDナビ/AM/FM/CD/DVD

    本体価格
    190.3万円

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    本体価格
    999万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    637.9万円

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    本体価格
    378.8万円

関東
84
275.6万円
関西
37
236.3万円
東海
37
253万円
北海道
2
363万円
九州
27
238.9万円
東北
11
226.9万円
北陸・甲信越
17
244.2万円
中国
9
198.7万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
14
752.6万円
関西
6
569.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
674.8万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
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Q2とiXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   BMW  iX
299万円544万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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