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クラウンと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
432円889.8万円
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中古車相場 235万円328万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウン スーパーサルーン 1JZエンジンスワップフル公認車 足回り公認 4輪ディスクブレーキ公認 駆動系統公認 エアコン パワステ パワーウインドウ ローダウン ベンコラオートマ 4AT ユーザー買取 クジラクラウン 全塗装

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正ナビ アダプティブクルーズ BSM RCTA パワーシート クリアランスソナー バックモニター ETC2.0 プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト オートハイビーム 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 /ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラ/アドバンスドライブ/BSM/HUD/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC

    本体価格
    672.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター ナビ フルセグTV 本革パワーシート 純正アルミ バックモニター LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤル仕様 スーパーセレクト ワンオーナー・純正ホワイトパール・禁煙・フルノーマル・走行1万9千Km・1JZエンジン・最終モデル

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS フルセグメモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 黒革レザーパッケージ 前席パワー&エアー&ヒーター ハンドルヒーター サンルーフ メーカーツインナビ 全方位カメラ ハンドル駐車支援 HUD BSM コーナーソナー BLitz車高調 4WD

    本体価格
    367万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS エアロ/純正 8インチ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    314.1万円

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    308万円

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    298万円

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    本体価格
    271.3万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ ガラスサンルーフ 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ地デジTV ハーマンカートン 純正19インチアルミ ソフトクローズドドア PDC 360カメラ マルチファンクションステアリング ACC ミラーETC

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    328万円

関東
502
361.3万円
関西
274
381万円
東海
282
346万円
北海道
79
354.2万円
九州
192
372.3万円
東北
105
352.5万円
北陸・甲信越
69
351.1万円
中国
104
355.8万円
四国
35
345.6万円
地域別台数
関東
6
293万円
関西
3
292.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  6シリーズグランツーリスモ
730万円910万円 新車時価格 826万円1289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
2487 排気量(cc) 1995~2997
182~185 最高出力(馬力) 190~340
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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