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4シリーズグランクーペとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  GRカローラ
VS
54.9万円855万円
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中古車相場 478万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
244 中古車掲載台数 67
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i スタイルマイスター 後期/禁煙/国内140台限定車/赤革シート/Mパフォーマンスブレーキシステム/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/KW車高調/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト/ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 中期モデル ACC BSM 第5世代iDriveナビ/Bカメラ/BSM/ACC/衝突軽減B/レーンキープ/電動Rゲート/パドルシフト/メモリー付パワーシート/ETC/スマキー/BTオーディオ/リアフィルム/禁煙車

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 ハイラインPKG ブラックヴァーネスカレザーシート 純正18インチAW  バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター Apple CarPlay

    本体価格
    419万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC サンルーフ 黒革 ナビTVカメラハーマンカードン 電動テールゲート ディスプレイマルチメーター コンフォートアクセス ヘキサゴナルLEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ CarPlay バック360 H革シート ミラー一体型ETC ステアリングスイッチ ACC 純正18AW シートヒーター パワーシート パワーバックドア インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイトランクスポイラーLCI

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール 黒革 地デジチューナー ハーマンカードンスピーカー ワイヤレス充電 ETC車載器 19AW

    本体価格
    658万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コンフォートPKG(ストレージ・コンパートメント・パッケージ  / サンプロテクションガラス) シートヒーター アクティブクルーズコントロール 電動リヤゲート

    本体価格
    419万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインP コンフォートP サウンドP

    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    572万円

関東
117
308.4万円
関西
38
350.4万円
東海
39
313.2万円
北海道
6
281.8万円
九州
21
294.5万円
東北
4
433.5万円
北陸・甲信越
9
304.8万円
中国
8
315.1万円
四国
2
235.8万円
地域別台数
関東
20
619.2万円
関西
15
562.1万円
東海
12
574.8万円
北海道
5
762.9万円
九州
7
626.4万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
578.2万円
四国
4
643.3万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  GRカローラ
620万円1082万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1995~2997 排気量(cc) 1618
184~387 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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