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ミラジーノと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
3.5万円258万円
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中古車相場 69.4万円759.8万円
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1013 中古車掲載台数 224
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    86万円

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    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX momoウッドコンビハンドル ウッドパネル

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 3ドア ミニライトホイール メッキミラー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX /パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/エアコン/クーラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ タイミングベルト交換済み・CDデッキ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
272
49.6万円
関西
141
44.6万円
東海
152
55.9万円
北海道
58
57.2万円
九州
120
39.3万円
東北
61
41.2万円
北陸・甲信越
62
48.6万円
中国
82
46.7万円
四国
65
39.5万円
地域別台数
関東
112
305.6万円
関西
48
363.4万円
東海
29
335万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
2
376.6万円
北陸・甲信越
6
265万円
中国
12
272.1万円
四国
2
229万円

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ダイハツ  ミラジーノ   BMW  4シリーズグランクーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
659 排気量(cc) 1995~2997
58 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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