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M4クーペと944を比較! - みんなの比較車種

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M4クーペと944の中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ポルシェ  944
VS
350万円2158万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 297万円789万円
944の相場表を見る
119 中古車掲載台数 6
  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 左H/60台限定車/カーボンセラミックブレーキ/Brilliant製ワンオフマフラー/ビルシュタインクラブスポーツ/BBS LM /本国純正CSカーボンボンネット/CS専用CFRP製フロントスプリッターリアスポイラーリアディフューザー

    本体価格
    1278万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD RAYS20AW カーボンインテリア

    本体価格
    980万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 ACシュニッツァー

    本体価格
    648万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンルーフ/専用19 20インチAW/BMWレーザーライト/ハーマンカードンサウンドシステム/Mドライビングシート/ハンズオフアシスト/BSM/ACC/HUD/全周囲カメラ/シートヒーター/Pアシストプラス/AppleCar Play/4WD

    本体価格
    892.4万円

  • BMW M4クーペ コンペティション トラック パッケージ ワンオフ&バルブトロニックマフラー ROHANA RFX20AW ナガホリレーシングダウンパイプ ドライカーボンフロントリップスポイラー&リアウイング&グリル デイライトモジュール バルブコントローラー CSLテール

    本体価格
    1058万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポビッチマフラー OP19AW フルレザーメリノインテリア OLEDテール カーボンエンジンカバー カーボンインテリア カーボンサイドブレーキ&シフトノブ&パドルシフト&ドアパーツ アルミペダルセット

    本体価格
    536万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボンルーフ harmankardon OP19インチAW HUD クルーズコントロール 黒革シート インテリジェントセーフティ  純正ナビ TV バックカメラ PDC パワーシート シートヒーター  ドラレコ ETC

    本体価格
    459.7万円

  • BMW M4クーペ コンペティション トラック パッケージ Mカーボンエクステリア カーボンセラミックブレーキ ヤスマリナブルー メリノレザーインテリア Mカーボンバケットシート パーキングアシストプラス CFRPルーフ 地デジTVチューナー 3ゾーン独立調整A/C

    本体価格
    1068.1万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 法人禁煙OPカラー内装&カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ 3.0 6速MT・OP19/20インチAW・パーキングアシストプラス・360度カメラ・カーボンインテリア・BMWレーザーライト・カーボンルーフ・HUD・フルセグTV・シートヒーター・LDW・BSM・PDC

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    300万円

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    385万円

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    本体価格
    579万円

  • ポルシェ 944 S2 正規ディーラー車 2年付

    本体価格
    297万円

関東
42
780.7万円
関西
37
1093.9万円
東海
32
695.5万円
北海道
0
---
九州
1
529.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
713.4万円
四国
3
661万円
地域別台数
関東
3
326.3万円
関西
2
544.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
---

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M4クーペと944のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ポルシェ  944
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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