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M4クーペと944を比較! - みんなの比較車種

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M4クーペと944の中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ポルシェ  944
VS
350万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 385万円789万円
944の相場表を見る
130 中古車掲載台数 4
  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 限定60台 カーボンボンネット D整備記録

    本体価格
    799.9万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック OP110/60台限定車/カーボンブレーキ

    本体価格
    1170万円

  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンルーフ/ハーマンカードンサウンド/19インチAW/レーザーライト/ドライビングアシストプロフェッショナル/純正ナビTV/360°カメラ/ETC/レッドキャリパー/

    本体価格
    850万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンリヤディフューザー レザーメリノ(キャラミオレンジ) シートエアコン 電動テールゲート パーキングアシスト+サンプロテクションガラス カーボンルーフ harman/kardonサウンド BMWレーザーライト ACC 禁煙車

    本体価格
    1128.6万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー LCI後期型 14.9型カーブドディスプレイ レーザーライト ハーマンカードン  360°カメラ&地デジ ブラックレザー&シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    838万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1000万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 カーボントランクスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンミラー ローダウン カーボンインテリア レーダー ドラレコ ハーマンカードンサウンド ディーラー整備記録簿R3・4・6・7 スペアキー

    本体価格
    439万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台・正規ディーラー車・記録簿

    本体価格
    1080万円

  • BMW M4クーペ M DCT BBS ブレンボ 可変バルブマフラー 

    本体価格
    635万円

  • BMW M4クーペ 3.0 19&20AW黒革6速MTカーボンルーフハーマンカードン純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 944 クーペ 27L D車 左H ガレージ保管 リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ 944 ターボ 純正MT US仕様

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ 944 1990年 ポルシェ944 S2 5MT ディラー車 整備済み LHD 整備記録

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

関東
50
825.8万円
関西
35
1100.2万円
東海
35
722万円
北海道
0
---
九州
3
822.9万円
東北
2
705万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
713.4万円
四国
2
581.5万円
地域別台数
関東
1
385万円
関西
2
789万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
---

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M4クーペと944のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ポルシェ  944
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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